La nueva política tarifaria aplicada en el Plan de Transporte Metropolitano aporta grandes ventajas a los usuarios.
Administraciones y operadores acordaron la implantación de un sistema zonal y un soporte tecnológico en el que quepan todos los modos de transporte público. Esto permitirá la introducción de la Nueva Tarjeta Metropolitana sin contacto, que será aceptada por todas las empresas de transporte público, permitiendo el establecimiento de bonificaciones por recurrencia al mismo tiempo que la bonificación del transbordo. El resultado es una mejora de las condiciones económicas en las que viajan los ciudadanos.
La tarjeta podrá utilizarse en el sistema de transporte urbano en las ciudades en las que esté implantado.
Descuento por recurrencia (más de 40 viajes en el mes) del 15% aplicable al mes natural. Será abonado el 15% sobre lo gastado en el mes anterior en la recarga siguiente a la finalización del período.
Funcionamiento del Sistema. Ejemplos.
Al establecerse una tarifa zonal, es decir única para cada zona establecida, el precio del viaje va a depender del número de saltos (en términos de ayuntamientos por los que discurra el servicio de transporte) y del medio de pago utilizado (pago en efectivo o con Tarjeta Metropolitana), estableciéndose mayores descuentos para los usuarios recurrentes.
Además el transbordo será bonificado dentro de un período de tiempo establecido.
Los usuarios podrán optar por el pago en efectivo (billete sencillo) o por el pago mediante la Tarjeta Metropolitana, que le ofrecerá mayores descuentos.
